斯柯达昊锐在欧洲NCAP测试中,获得了五星的被动安全评价,参与测试车型装备四个安全气囊和气帘。而国产版昊锐入门智雅版只有双气囊,其余都标配4气囊,侧气帘和ESP电子稳定系统则在贵雅版、尊雅版和旗舰版上出现。实用的胎压检测系统为全系标配。
C-NCAP公布的碰撞成绩为五星,总分为46.2分,略低于同平台大众迈腾的46.6分。不过昊锐的40%正面碰撞与侧面碰撞得到非常高的分数,可惜的是,在100%正面碰撞失分较多,尤其对胸部的保护不够全面,足足少了3分,但昊锐总体的安全性在同级中也属理想水平,颇让人放心。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,